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【前言】:又到了历年金九银十的车市黄金周,今年的市场行情与往年有所不同,奥运的举行使得8月的北京新车交易量锐减45%,商家在经历了两个月的煎熬后将所有促销手段倾囊而出,老款车型降价比比皆是,而今年刚刚上市的热门车型降价风暴也不容小视。在奥运结束后北京又回复了往日的平静,但奥运用车的拍卖市场却是刚刚如火如荼的展开阵势,下到捷达,上到奥迪,如何选择奥运车?奥运象征的“PQ”牌照是否具有升值潜力?所有的一切都为9月的车市蒙上了一层神秘的面纱。
雅力士降价一万 带动A0级轿车集体跳水

雅力士
雅力士在“高调”营销的光环下几个月的销售量始终没有达到厂家的目标,含税价的定义对于更加精明的消费者来说效果收效甚微,广州丰田也许是在无奈的情况下终于在价格上“开刀”。目前雅力士有着最高1万元的现金优惠,并另赠送价值5000元的装饰用品,包括地胶、脚垫、灭火器等。降价后的雅力士1.3L手动型接近8万,而1.6L手动精致达到了9.7万。
雅里士作为今年最热门的经济型轿车一度引起了很大的反响,丰田双VVT-i发动机以先进的智能正时可变气门系统,保证了经济型轿车最为根本的节油特性。车身的设计经过了国外NCAP的碰撞试验,成绩在小型车中名列前茅,但过于轻盈的方向盘,以及有些在弯道中路感回馈的混乱性,让雅力士在操控上大打折扣。
雅阁再燃价格战 降一万火拼老对手

第八代雅阁
雅阁与凯美瑞面市以来始终在中高级轿车销量位居前两名,此消彼长的态势也让双方争夺更加白热化,第八代雅阁上市后凭借合理的定价,全面的改款在一夜之间将销量头名的凯美瑞打下阵来,但是随着凯美瑞近乎疯狂降价风潮,在8月的销量前十名中雅阁失去了入选的资格,而凯美瑞稳居第六的位置。在凯美瑞接近3万元的让利迫使下,雅阁也出现了不断降价,目前2.4L车型优惠一万元,低配优惠后21.98万,2.0L优惠8000,手动档与自动挡售价分别为17.38万和19.18万。
第八代雅阁从上市以来就不断创造着雅阁系列在中国的神话,单月2万台的销量更是让其他厂家羡慕不已,在大幅降价后,大有反扑的架势,而金九即将结束,银十才是最佳时机,不论怎样雅阁与凯美瑞的争斗还将继续,而消费者才是最佳的受益者。
雨燕后发制人 新款优惠一万抢市场

雨燕
新款雨燕自上市来销量一直稳步提升,优惠的幅度始终在3000左右徘徊,对于这样一款新车而言似乎没有太多降价的理由,但是对于传统黄金月的来临,长安铃木的经销商也做足了准备工作。目前雨燕炫锐版有着最高一万元的优惠,而超炫锐版版优惠保持在3000左右。
新雨燕的价格在8.18到9.88万元,比同级车中的标致206、新飞度等都要便宜近万元,实惠的价格特别适合参加工作不久,经济能力有限的都市年轻人。新雨燕的最大亮点在于它的M15A发动机,作为铃木的明星产品,M15A发动机采用了VVT可变气门正时技术,不但提高了发动机的扭矩和功率,而且降低了车辆在实际使用中的油耗。在降价后新雨燕的价格区间明显向6万元靠拢,如果真的能拉入6万区间,相信雨燕的竞争力将发生质的变化。
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