[太平洋汽车网 北京车市]在刚过去的7月10号，东风标致508（询底价|查参配）正式在国内上市，作为东风标致在华首次投放的B级车，508其独特法兰西造型风格给人留下深刻印象。当然除了外形方面的亮点，在功能配置上也首次搭载了"info-drive"人机交互系统，面对市面上其它品牌的人机交互系统，在508车型上使用的"info-drive"系统会有怎样的表现呢？今天我们就有机会率先感受一下。

Trip：

　　人机交互系统，就是为用户提供交互式操作支持，例如我们常用来进行办公、娱乐、聊天的windows操作系统都例属于其中，用户需要通过操作界面的操作来完成指定的命令。而汽车上的人机交互系统，简单来说就是实现了用户与汽车之间的对话功能。用户可以通过该系统，轻松掌控以下信息：车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。再加上可视化的界面操作，更可以大大减少车内按钮的设置，同时也更有利于驾驶员驾驶过程中对车辆的控制，以免发生不必要的事故。

 　　508的“info-drive”系统共由两个主要区域组成，一是位于排挡杆后方的旋钮，二是位于中控台中间的显示屏。旋转按钮的设计就是将所有相关的控制面板集中于一个具有可转可按的控制旋钮及其周围5个操作按键的中央控制板。而这套系统的全部分类大概分为四个部分，分别是：电话、导航、媒体及收音机。

　　与奥迪的MMI的操作系统旋钮相类似，info-drive系统也选用了一个具有滚轮功能的摇杆所组成，外观上哑光式的镀铬装饰可以让人很自然的划分出各种按钮的功能划分。只是在操作手感方面，滚轮的的方向性并不很清晰，缺乏一种厚重感。

　　在该控制面板的上下侧，除了左下角的用来设置菜单的按键之外，还有3个功能键可以让用户直接控制蓝牙电话，分别对应接机、挂机以及车辆电脑同步后的电话薄，从而实现了操作简便和运行通畅的技术理念。

　　“info-drive”的第二个组成部分是对应多功能旋钮的显示屏。这个6.5英寸的彩色屏幕位于中控台之上的仪表板中央，正处于驾驶者的最佳视野范围内，让使用者的手眼之间达到和谐对应。