[太平洋汽车网 北京车市]“空间才是王道”这句话在国内B级车市场上已是亘古不变的理论。为了让更多的家庭用户成为B级车的消费主力，各个厂家都将自己的车加上了“L”字眼，以满足商务、家用、出游等多元化需求。出色的后排空间不仅能有效提升舒适性也兼具实用性，更被很多人视为“面子”的象征。虽然这种习惯是好是坏暂不评论，但这一点足够说明国内用户对注重舒适性有多么关注。那么在目前的主流B级车中，哪些车后排的座最舒适呢?

在开始测量之前为了能够让大家有更好的阅读体验，我们要先向各位看官解释对比涉及到的几个问题：

 　　车型选择说明：我们挑选了价格区间在25万左右的主打商务的B级车型，它们分别是出自德系车厂的新迈腾（询底价|查参配）、昊锐；日系车厂的天籁公爵、锐志、雅阁；美系车厂的新君越、新致胜以及韩系车厂八代索纳塔与法系508等，因此我们这次后排空间对比也可以说是覆盖到了合资车系中的热点，并且这些车型的价格几乎相差不是太大。

　　座椅及空间对比说明：在此次对比过程中，我们对这9款车后排座椅的整体尺寸进行了实地测量，并且以图片以及文字的形式给大家更清晰，更透彻的对比说明，以便车友们更好的了解车型。除了数据上的测量之外，我们在空间测试中挑选了一名身高为175cm的同事，分别坐进后排的左侧位置，以便可以更好的诠释车内的空间。

　　评判原则：在本次的测试过程中，为了能较准确的测量出后排膝部空间，我们将每辆车司机位座椅都进行了三点数据固定，这样能够让您更加清晰的了解车内空间的真实情况，希望能对您今后选车有所帮助。如果您想直接查看结果请点击这里

座椅及空间测量：

　　当我们讨论车型后排座椅是否舒适时，座椅的外部尺寸是决定舒服不舒服最关键的因素。那么下面我们就用数据说话看看下面9款车座椅数据加以比较，种种疑惑自然一目了然。

　　这五款车型的后排座椅座椅得分相差不多，但这其中表现最好的为天籁，厚实的真皮座椅富有质感，两侧的包裹式设计也提供了足够的侧向支撑，非常适合国人的体型，而锐志和新迈腾在座椅材料中采用了麂皮、绒布面料搭配真皮，因此做上去感觉包裹性要比纯真皮面料要强，唯一的缺点就是日后不太好打理，用脏后美观程度会稍有欠缺。