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伶牙俐齿 PCauto体验别克君威GS

2011-12-05 17:27:29 来源: PCauto 作者:孙铂龙
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  早在2010年的底特律车展上就见过别克君威GS的身影,只不过当时还是以概念车的身份展出的。即使之后君威GS如约量产,并在2010广州车展上以进口车的身份展出,依然从未想过它会距离我们如此之近。但上海通用就是这样把君威GS以国产车的身份带入了我们的生活之中。

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外观:

  作为运动版车型,君威GS在外观上最主要的变化就是前保险杠上剑齿虎一般的两颗大“獠牙”,普通君威的雾灯与之相比明显低调了很多。除了酷似獠牙的进气孔外,GS前保险杠的两侧还设计了一般在跑车上才能见到的刹车散热口,但其实这只是个装饰性的设计,并不会对提升车辆的性能有太多的帮助。

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  车身侧面的线条与普通君威完全相同,也没有什么能够有别于普通君威的特殊标志。车身尺寸依然为4830/1856/1484mm,轴距也维持在2737mm。车身尺寸未变不足为奇,但君威GS车型的离地间隙依然是160mm,厂家并没有因为其高性能车型定位为对车身高度作出调整.

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  君威GS的标准轮胎与普通君威2.0T车型一样,都是采用18寸轮毂,并继续使用普利司通EL400轮胎,但是可以选配更加抢眼的19寸轮毂。EL400是普利司通标准的全天候四季轿车轮胎,能够适应各种气候,并拥有良好的抗磨损和舒适性表现。

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  君威GS的车尾在普通君威的基础上增加了一个小尾翼的设计。其实普通君威的尾部就已经有了一个可以起到尾翼作用的线条设计,但GS车型上加装的这个单独尾翼却使其尾部的线条显得更加协调,我个人很喜欢这个处理。另外两个硕大的排气孔也与后保险杠融为一起,与车头的两颗獠牙相呼应,看上去霸气十足,很好的增强了车辆整体的运动感。

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