[太平洋汽车网 北京车市]如今国内消费者越来越对大轴距的车型情有独钟，而他们在选购商务用途的车型中也往往有个习惯，就是先坐进后排评价一下车内后排空间、座椅舒适度等等，即使是平时并不满员乘车，也要求个大空间。当然，这种习惯是好是坏暂不评论，但这一点足够说明国内用户对注重舒适性有多么关注。针对于此本次编辑就实际测量了4款主流商务车型后排空间以及配置方面对比，看看究竟谁是真正的后排VIP。

在开始测量之前为了能够让大家有更好的阅读体验，我们要先向各位看官解释对比涉及到的几个问题：

车型选择说明：我们所说的车型选择说明是指我们选择这几款车的原因，这也是为了更好的能让大家知道我们为什么选择这4款车。我们挑选了价格区间在20-30万左右的主打商务的B级车型，它们分别是出自德系车厂的全新帕萨特（询底价|查参配）、日系车厂的天籁公爵、美系车厂的新君越以及韩系车厂的新雅尊，因此我们这次后排空间及配置的对比也可以说是四大车系的的“内在”较量。由于这些车型的轴距几乎相差无几并且在价格上差距也不是太大，所以在空间和配置上都有一些可比性。

配置及空间对比说明：由于对比牵扯到后排配置方面，我们首先对这4款车型的指导价格进行一个大致的排序，这样在价格浮动不超过1万元的情况下对比起来才会更有意义。在此次对比过程中，将会对这4款车乘客乘坐后的空间、座椅设计以及质地、手枕功能性、空调出风口设计和车门质地还有其储物空间这些方面进行一个对比，并且我们还会以图片以及文字的形式给大家更清晰，更透彻的对比说明，以便车友们更好的了解车型。

评判原则：在本次的测试过程中，我们挑选了一名身高为180cm的同事，分别坐进后排的中间位置及后排的右侧位置，以便可以更好的诠释车内的空间。相信通过他的空间乘坐表现，能够让您更加清晰的了解车内空间的真实情况，希望能对您今后选车有所帮助。

座椅及空间测量：

　　对于商务用户来讲，一辆车后排的舒适程度往往要比该车的动力、操控显得更加重要，因而在我们首先要先对比四款车的座椅造型及空间表现。主要测量坐垫、靠背的长宽高，并通过真人实际来感受。

小结：

　　这四款车型的后排座椅造型得分相差不多，但这其中表现最好的为天籁，厚实的真皮座椅富有质感，两侧的包裹式设计也提供了足够的侧向支撑，坐进新天籁的后座有种陷入感，就像坐家里的沙发，而帕萨特虽然在座椅中部采用了麂皮面料的坐垫和靠背材料，但在舒适以及美观程度上稍有欠缺。